Haverá menos enxofre no ar


Danilo Uchoa

A partir de janeiro de 2014, os gaúchos e catarinenses deixarão de respirar 6.500 toneladas/ano de enxofre, pois elas deixarão de ser emitidas por caminhões, ônibus e outros veículos que passarão a consumir óleo diesel S10, o chamado “diesel limpo”. Não haverá chuvas ácidas, degradação do ambiente e malefícios para a saúde humana. O Bndes e a Refap concluíram, sexta-feira, processo de assinatura da contratação de R$ 1,1 bilhão para a construção das unidades de geração de hidrogênio e hidrodessulfurização que retirarão enxofre do óleo diesel, em Canoas. Trata-se da maior obra individual ora em execução no Estado. O diesel S10, que chegará ao mercado em janeiro de 2014, terá somente  10 ppm de enxofre (hoje, tem 1.500). A operação financeira foi coordenada pelo diretor financeiro e administrativo da Refap, Vicente Rauber. A tramitação durou somente 5 meses. O custo total das obras está estimado em R$ 1,637 bilhão. O Bndes está financiando grande parte do conteúdo nacional, que está estimado em R$ 1,217 bilhão, ou seja, aproximadamente 75% de todo o investimento.
Referem-se a mim pelo nome. Às vezes, diversos agregados vão delineano meu perfil e minha imagem parece ficar mais nítida. Certamente a idade, a nacionalidade, o estado civil, o domicílio, a residência e outros dão uma idéia mais precisa sobre a minha pessoa. Eu mesmo e alguns amigos podemos aduzir mais alguns atributos para dizer quem sou, como: Curioso, sempre apaixonado, ativo, apegado/desprendido, espiritualista. Um buscador... Eu mesmo não sei bem a extensão disso tudo. O fato é que a pessoalidade é um mistério, perde-se no infinito.

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